Plaisance et Plaisanciers

Les New’s 2021



Par Marie-Anne GAIRAUD, le jeudi 23 décembre 2021

Les vedettes de la Seine passent le cap de l’électrique


Les premiers bateaux équipés devraient commencer à naviguer dès l’année prochaine. Des bornes de recharge vont être installées sur les ports fluviaux pour accompagner cette initiative anti-pollution.


Port de Grenelle, Paris (XVe). De taille imposante, des bornes destinées à alimenter les navires ont fait leur apparition le long des quais de la capitale.


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Par Marion CANU, le lundi 20 décembre 2021

Qui veut sauver ce yacht historique ?


En vente depuis 2016, « L’Amazone », qui a fait partie de la flotte mobilisée lors de la Seconde Guerre mondiale, se dégrade sur les bords de Seine à Limay (Yvelines). C’est pourtant un petit joyau, qui a été rénové.


Limay (Yvelines), mardi. Le bateau, qui a participé à la bataille de Dunkerque en 1940, se dégrade sur les bords de Seine.


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Par Sandrine LEFÈVRE, le mardi 14 décembre 2021

PARIS 2024 : JO La plus belle Seine du monde.


Une cérémonie d’ouverture avec, comme décor, le fleuve et les plus beaux monuments de la capitale. Les organisateurs lèvent le voile sur un spectacle grandiose et très novateur, avec notamment un défilé des 10 000 athlètes sur des bateaux.


Thierry Reboul, qui assume son côté mégalo et sans limites, rêve de danseurs sur les toits de Paris, mais aussi de fresques projetées sur les façades des monuments ou des hologrammes animés sur les murs.


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Par Mélissa PROU, le mardi 14 décembre 2021

Ces luxueux hôtels flottants rêvent de réinventer le tourisme sur la Seine.


INSOLITE Deux maisons flottantes et un yacht de l’Escale royale sont amarrés au Port de l’Ilon, à Saint-Martin-la-Garenne. Des hébergements haut de gamme que leurs créateurs souhaitent développer en Île-de-France.


Saint-Martin-la-Garenne (Yvelines), vendredi. Avec cet emplacement en pleine nature, les entrepreneurs désirent proposer une expérience de « slow tourisme ». Un modèle qu’ils ont déjà lancé sur la Côte d’Azur. Leur projet : L’Isle-Adam et Cergy, dans le Val-d’Oise.


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Par Thibault CHAFFOTTE, le lundi 08 novembre 2021

Cormeilles-en-Parisis : ce nouveau quartier, construit autour d’un port de plaisance, comptera 1 200 logements d’ici à 2028.


Déjà une liste d’attente pour acheter dans la future marina.


Voici une des premières vues d’architecte de la future marina de Cormeilles-en-Parisis, dans le Val-d’Oise.


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Par Marine LEGRAND, le samedi 06 novembre 2021

Le transport fluvial toujours plus en vogue


Ile-de-France : moins de camions sur les routes, moins de bouchons et des livraisons au plus près des bassins de consommation… Les acteurs du secteur mènent une opération séduction en région parisienne, où l’on compte 700 km de voies navigables.


Entre Le Havre (Seine-Maritime) et Paris, les bateaux peuvent naviguer 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24. Entre Paris et Nogent-sur-Seine (Aube), à la sortie de la Seine-et-Marne, le réseau est accessible de 6 heures à 22 heures du lundi au samedi.


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Par Céline CRESPIN, le mercredi 03 novembre 2021


Conflans-Sainte-Honorine, une exposition sur le transport fluvial


Jusqu’au 30 janvier, le musée de la batellerie et des voies navigables abrite l’exposition Le fleuve, source d’inventions construite à partir d’archives historiques.


L’exposition temporaire présente au musée de la batellerie et des voies navigables met notamment en avant des inventions singulières comme
le « bateau-aquarium ».


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Le vendredi 24 septembre 2021

Carrières-sous-Poissy


La ville opposée à l’écoport


La marina du port Saint-Louis cèdera-t-elle la place à un écoport voulu par Ports de Paris ?


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Par Christophe LEFÈVRE, le dimanche 19 septembre 2021

BRUYÈRES-SUR-OISE : bientôt une gare sur le port pour remplacer les camions


La navette ferroviaire, qui devrait être mise en service en mars 2022, ralliera le XVIIIe arrondissement de Paris. Elle se substituera au trafic journalier de 120 poids lourds.


Bruyères-sur-Oise. Le port devrait être doté en mars prochain d’un pôle ferroviaire.


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Par Anthony LIEURES, le dimanche 11 juillet 2021

PASSER SON PERMIS BATEAU, QUELLE GALÈRE !


Des milliers de candidats ne pourront passer l’examen avant plusieurs mois, la faute à des retards cumulés depuis le premier confinement. Les propriétaires de bateaux-écoles lancent un SOS.


Paris (XIIe), fin juin. Un cours de code au permis côtier à l’ENF, l’École de navigation française.


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Par Kévin LELONG, le mercredi 07 juillet 2021


Sur l’axe Seine, plusieurs pistes pour la navigation « propre »


Depuis 2015, le verdissement de la flotte qui navigue sur l’axe Seine s’est installé comme un enjeu fort. Pour cela, certaines pistes sont à l’étude comme un projet visant à exfiltrer les déchets parisiens jusqu’au port de Limay à bord d’une barge alimentée en biogaz. En attendant de clarifier la nature et le devenir de ces déchets la communauté urbaine reste prudente.


« Dans le cadre du Grand Paris, ou des choses comme ça, il y aura aussi des flux entre Paris et le port de Limay qui pourraient être mobilisés donc qui vont au-delà des bio-déchets », souligne le responsable du projet Green Deliriver.


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Par FLORIAN GARCIA, le lundi 14 juin 2021

Bientôt des bateaux à énergie verte sur la Seine


La navigation fluviale aussi doit être vertueuse. Deux projets utilisant du gaz propre issu de la méthanisation viennent d’être présentés par GRDF. Ils prévoient la remotorisation de 150 bateaux.


La Communauté portuaire de Paris prévoit d’équiper 150 bateaux de moteurs bien plus respectueux de l’environnement.


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Edition spéciale « Nouveau Port », le mardi 01 juin 2021

HAROPA PORT, un port, des ambitions


Un nouvel établissement portuaire est néaujourd’hui du regroupement des Ports du Havre, de Rouen et de Paris. Ils se sont alliés dans un GIE (groupement d’intérêt économique) il y a presque 10 ans, pour être plus forts face à la concurrence européenne. Ils iront désormais plus loin en n’en formant plus qu’un.


Un outil de compétivité au sevice des territoires.


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Par Elodie SOULIE, le samedi 29 mai 2021

Bientôt des baigneurs dans la Seine


Le « Plan baignade » vise les Jeux olympiques de 2024 pour assainir le fleuve. La ville et ses partenaires veulent accélérer la mise en conformité des branchements des particuliers, préalable indispensable.


23 sites en Ile-de-France


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Par Lucile GIROUSSENS, le mercredi 26 mai 2021


Le centre de secours nautique déménagera en septembre


Une convention a été signée entre Haropa-Ports de Paris et le service départemental de secours et d’incendie pour la mise à disposition de deux maisons à l’entrée du port de Fin-d’Oise.


Le devenir de la péniche, donnée en 1996 par la Ville de Maisons-Laffitte n’est pas encore connu.


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Par Lucile GIROUSSENS, le mercredi 12 mai 2021


Ikea implante un entrepôt logistique au port, 500 emplois créés à terme


Il devrait être mis en service à l’horizon 2026 et représente un investissement de « 120 millions » d’euros pour l’enseigne suédoise. Il sera situé sur l’ancien site de Citroën.


« À l’échelle de l’axe Seine, l’implantation d’une enseigne aussi prestigieuse que Ikea sur le port de Limay concourt au rééquilibrage logistique vers l’ouest francilien et au développement de la multimodalité », se satisfait pour sa part Antoine Berbain, directeur général de Haropa-Ports de Paris.


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Article du mercredi 28 avril 2021


La passerelle piétonne enfin officialisée


Vieux de plus de dix ans, le projet de passerelle pour les piétons et les cyclistes entre Poissy et Carrières-sous-Poissy va finalement être lancé en 2022 pour une ouverture « en 2025 ».


La passerelle prendra appui sur le vieux pont, tout en préservant les arches existantes.


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Par Marie PERSIDAT, le mercredi 31 mars 2021

Forcé de déménager pour laisser place à des péniches commerciales


Yorghos Remvikos est le premier à faire l’objet d’une procédure d’expulsion. Voies navigables de France (VNF) n’accorde d’autorisation d’occupation qu’à ceux qui ont une entreprise.


YORGHOS REMVIKOS, propiétaire de la Noémie


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Article du mercredi 03 mars 2021


Le loto du patrimoine reverse 292 000 euros pour la bourse d’affrètement à Conflans-Sainte-Honorine


En parallèle, une souscription publique lancée en novembre 2020 est toujours active. Elle a pour l’heure servi à récolter 586 euros.


Selon la page Facebook de l’association La pierre blanche, les clés du bâtiment, devenu centre d’hébergement d’urgence en 2016, ont été remises ce mardi 23 février.


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Article de Céline CRESPIN, le mercredi 10 février 2021


La Seine à nouveau hors de son lit


Les intempéries ayant fait monter le niveau du fleuve, plusieurs villes en bord de Seine sont inondées. Elles mettent en place des mesures pour limiter les dégâts et rassurer les habitants.


« On a commencé à sortir les planches pour les péniches », déclare le 5 février l’édile de Conflans-Sainte-Honorine, Laurent Brosse (DVD).


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Par Marie Sylvain DELEUZE, le lundi 08 février 2021

Crue de la Marne : la vanne de Saint-Maur enclenchée


Vingt ans que ce n’était pas arrivé. À Joinville-le-Pont, le mécanisme a été mis en route samedi soir afin de faire baisser le niveau de l’eau dans la boucle de Saint-Maur-des-Fossés.


Joinville-le-Pont, hier après-midi. Avec 6,8 m de hauteur, 12 de large et un poids de 45 t, l’ouvrage est hors norme.


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Par Romain DAMERON, le vendredi 05 février 2021

L'Oise en crue à Beaumont, L'Isle-Adam et Auvers


Après les fortes intempéries de ces derniers jours, l'Oise est sortie de son lit en plusieurs endroits dans le Val-d'Oise.


Avec la crue de l’Oise, la sirène Evila de L’Isle-Adam a la tête sous l’eau. (©La Gazette du Val-d’Oise)


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Par Marie PERSIDAT, le mercredi 03 février 2021

La montée des eaux inquiète


Le Val-d’Oise est placé en vigilance jaune. Mais pour l’instant, il n’y a pas de dégâts.


Saint-Clair-sur-Epte, hier. Sorti de son lit, l’Epte recouvre des champs.


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Article de Lucile Giroussens, le mercredi 27 janvier 2021


La structure des piles du Vieux-Pont sondée


Du 11 au 15 janvier, des plongeurs mandatés par l’Epamsa ont effectué des plongées afin de vérifier la structure du Vieux-Pont, l’édifice devant à terme accueillir la passerelle reliant l’île aux Dames à Limay.


« Au final, ils vont conforter en eau par l’injection d’une résine polymère, qui est plus adaptée à la solution immergée », poursuit l’adjoint à l’urbanisme limayen Djamel Nedjar (DVG) qui espère une livraison de l’ouvrage « proche de 2024 ».


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Vendredi 01 janvier 2021

Bonne Année 2021


Tous mes vœux pour cette nouvelle année pleine de belles navigations, si possible sans la Covid 19



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