Plaisance et Plaisanciers


La Nouvelle Marina Port Saint-Louis basée à Carrières-sous-Poissy recrute.

Dans le cadre de son développement, notre société spécialisée dans la réparation, l’entretien de bateaux à moteur et dans la vente d’accastillage, recrute un (une) Agent de maintenance et de services dans les industries nautiques. Poste en CDI sur une base horaire hebdomadaire de 35h00 du mardi au samedi. Vous avez 2 ans d'expérience ou plus. Salaire à débattre suivant profil.

Pour consulter et/ou télécharger l’offre d’emploi en CDI



La Nouvelle Marina Port Saint-Louis

Voici quelques photos pour vous présenter la Marina qui se trouve à Carrières-sous-Poissy dans les Yvelines (à l’Ouest de Paris). A 30 min du Pont de Saint-Cloud par l’A13, 300 places de port vous attendent à 3 écluses de la mer. Le port est ouvert 7 jours sur 7. Protégé des mouvements de la Seine, celui-ci est en accès direct (tirant d’eau 2.20 m) sur un bief de 45 kms.
« Les bateaux logements ainsi que les maisons flottantes ou house-boats, utilisés comme résidence principale ou secondaire, ne sont pas admis sur le plan d’eau de la Marina. »
Le port est équipé de pompes gazole et essence et propose tout au long de l’année un amarrage sur catways ou un parcage à terre. La Marina a accueilli le Carpe Diem (depuis le 6 mai 2002 jusqu’au 26 mars 2011) puis maintenant Harriet (depuis le 19 août 2010).


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Voici la réaction de votre Webmaster sur les avis laissés sur Google par les professionnels « de l’AVIS en ligne » qui passent leur temps à délivrer des commentaires négatifs sans n’avoir aucune information ou connaissance de ce qu’ils écrivent.

Ce port décrié par certains (qui n’ont probablement pas de bateau) est en litige avec Haropa Port de Paris, soutenu par quelques politiques, qui souhaitait en faire un port de déchets (pour traiter les terres polluées du Grand Paris) en supprimant la Marina. Cette situation tant qu’elle n’aura pas été jugée définitivement est un frein aux investissements. Un premier jugement a été rendu par le tribunal administratif pour le maintien de la Marina suite au « rapport DEFAVORABLE » du commissaire enquêteur. Port de Paris en a pris acte, mais le préfet qui s’était engagé sur le projet, a fait appel de ce jugement, deux ans après. A suivre...

L’avis qui suit est en fait un résumé de ce que je connais, ayant mon bateau ici depuis mai 2002 :
- « Un lieu au calme et en pleine nature, préservé, avec un bus en face de l'entrée du port menant en 12 minutes à la Gare de Poissy (RER A et Saint Lazare). Idéal pour y passer l'été en toute tranquillité, ou laisser son bateau en hivernage. Peu de commodités mais compensé par un prix abordable en île de France ».



Quant à Sandrine, qui déverse son fiel en usant de son petit pouvoir de nuisance, où est votre bateau ? Vous vous permettez de critiquer mais vous mélangez des photos qui pour la plupart n’ont rien à voir avec le port et datent de 2018. La zone de détritus que vous montrez n’est pas de la responsabilité du port mais du comportement d’une frange de la population riveraine que je ne citerai pas.

A bon entendeur...





Quelques images de juin 2016 pendant l’épisode de la crue de la Seine. Il n’y a jamais eu de problème pour les bateaux, mais sortir était périlleux à cause du courant et de toute façon il était interdit de naviguer dans Paris.Plusieurs bateaux anglais se sont retrouvés à la Marina avec pour seule issue de prendre le train, quand il fonctionnait (grèves SNCF), pour aller visiter Paris.


Quelques photographies de la Marina, prises en septembre 2021. Le ciel est bleu, le soleil brille. Bref tout ce qu’il faut pour s’attarder sur nos bateaux.


Un petit montage qui présente en vue aérienne la Marina aujourd’hui, puis la carte de la zone géographique datant d’avant 1965 et pour finir la projection de l’emplacement de la Marina sur cette carte (carte récupérée sur GEOPORTAIL).


Carrières-sous-Poissy, la Nouvelle Marina Port Saint-Louis comme vous ne l’avez jamais vue (de FEATHER FILMS / Olivier BENOIT).



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